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环境学术沙龙第314期:柴油机排放控制技术

888vip优惠活动大厅主页2016年10月12日电(通讯员 张亚妮)10月12日下午,米兰理工大学能源系副教授Isabella Nova和韩国首尔大学教授Do Heui Kim做客环境学术沙龙第314期,分别作了关于“用于柴油机排放后处理的NH3-SCR反应机理” (Recent advances in fundamental understanding of the mechanisms of NH3-SCR reactions for Diesel exhausts after-treatment)和“用于柴油机排放控制的氮氧化物储存还原(NSR)催化剂”(NOx storage-reduction (NSR) catalysts for diesel emissions control: toward the understanding of sulfur poisoning mechanism)的学术报告。本次沙龙由大气污染与控制教研所李俊华教授主持,40余名师生听取了报告。

柴油车氮氧化物处理技术主要包括以铜基分子筛为催化剂的选择性催化还原脱硝技术,Isabella Nova教授重点介绍了以原位红外表征技术为基础的铜基分子筛吸附氮氧化物的机理,探究了低温下不同氮氧化物比例的快速SCR反应机理。

BaO/Al2O3为催化剂的氮氧化物储存还原技术是当前最重要的稀燃发动机后处理技术之一,Do Heui Kim教授主要介绍了以BaO/Al2O3为催化剂的氮氧化物储存还原技术的硫中毒机理,并从中毒过程、硫中毒物种以及水在硫中毒过程中的作用等多方面进行了论述。在讲座结束后,Do Heui Kim教授与到场的师生进行了深入的沟通与交流。

Isabella Nova教授主要从事环境催化过程研究,包括固定源及移动源的选择性催化还原脱硝,氮氧化物储存还原等,现担任Journal of Catalysis, Applied Catalysis B: Environmental, Catalysis Today, Chemical Engineering Science, Environmental Science & Technology等期刊编委。Do Heui Kim教授曾于2005-2011年在西北太平洋国家实验室工作,2011年至今在韩国首尔大学化学和生物工程系,主要研究领域是柴油车尾气控制,包括氮氧化物储存还原技术。

供稿:研团新闻中心