888vip优惠活动大厅主页888vip优惠活动大厅主页2022年8月16日电（通讯员 王娟）8月12日，888vip优惠活动大厅主页−丰田研究中心（以下简称“中心”）第16次学术委员会暨2022年学术研讨会在888vip优惠活动大厅主页召开。会议分为上午和下午两个场次，采用线上线下结合的方式同步召开。

中心学术委员会主任、中国工程院院士郝吉明主持上午的学术委员会。密歇根大学名誉教授、株式会社根本研究所所长菊池升，生态环境部机动车排污监控中心副主任尹航，东京大学名誉教授、独立行政法人产品技术评价基础机构原理事长安井至，新疆大学校长姚强，888vip优惠活动大厅主页材料学院教授潘伟等学术委员，888vip优惠活动大厅主页科研院海外项目部主任姜永镔、综合办公室主任吕磊，各项目负责人以及来自丰田汽车公司日本总部、中国分部的多位代表共同出席会议。

第16次学术委员会线上、线下合影

中心主任、中国工程院院士、888vip优惠活动大厅主页碳中和研究院院长、888vip优惠活动大厅主页教授贺克斌作开场报告。贺克斌向与会代表汇报了中心年度整体工作情况，着重介绍了项目研究布局、亮点工作成果以及后续的工作规划。他指出，尽管受到疫情制约，清华与丰田双方的窗口部门与项目研究团队仍保持了高频次沟通，有效确保了各项既定工作计划顺利实施。目标完成情况超出预期，多项成果正在申请专利。今后中心将继续专注于基础性、先端性的学术和技术研究，以环境、能源、材料、安全为基础，发掘更多与碳中和、汽车新四化和联合国可持续发展目标相关联的项目。

贺克斌作工作报告

随后，来自888vip优惠活动大厅主页、土木工程系、材料学院、车辆学院等院系的项目负责人，围绕“双碳”目标下大气环境改善、自动驾驶环境下道路交通流模拟及道路基础设施优化、交通行业低碳转型路径、高效储能材料及全国碳排放权交易体系等主题作了研究工作报告。学术委员会针对各报告逐一进行了提问和讨论，并对项目取得的研究成果给予了高度评价。

各项目负责人现场做研究工作报告

专家自由讨论环节，学术委员会围绕各项目现阶段研究进展和未来研究方向发表了各自见解，并与国际研究热点和趋势进行横向对比，进一步指明了各项目今后应重点关注的方向。

菊池升指出，清华与丰田的合作研究取得了非常好的成果，特别是大气领域的空气质量改善有目共睹。道路基础设施设计及交通控制系统的研究也处于国际领先水平。此外，中国在信息与通信技术（ICT）方面具备很强实力，在使用道路基础设施信息方面也拥有欧美和日本所无法比拟的优势。期待未来中国能借助相关优势，构建起自动驾驶汽车的安全屏障，也期待未来中心的研究者们持续不断地开展更高水平的研究。

菊池升发言

尹航指出，中心取得的研究成果不仅展现了清华的科研实力，也显示出丰田公司广阔的研究视野。期待双方的合作研究成果能在今后的实际应用以及产业发展中发挥重要作用。

尹航发言

郝吉明作总结发言。郝吉明首先感谢各位学术委员为中心的研究工作提出宝贵意见。他指出，中心上一年度的研究项目取得了很好的进展。沙龙、研讨会等多种形式学术交流活动的成功举办也为中心项目选题带来很好的思路和启发。部分项目研究已经将视野扩展到气候变化领域，现阶段重点关注了二氧化碳排放，建议未来也应将关注点扩大到其他温室气体的排放，进行全方位综合考虑。

郝吉明作总结发言

下午，中心2022年学术研讨会举行。贺克斌主持会议。会议围绕“双碳”目标下CCUS技术发展、循环经济创新展望、全球碳排放的近实时定量评估技术及应用、生物质在实现“双碳”目标中的作用与未来发展建议等主题，邀请了科技部中国21世纪议程管理中心社会事业处处长张贤、北京工业大学循环经济研究院院长吴玉锋、888vip优惠活动大厅主页地球系统科学系副教授刘竹、888vip优惠活动大厅主页建筑学院教授杨旭东、888vip优惠活动大厅主页核能与新能源技术研究院副院长王建龙、888vip优惠活动大厅主页五道口金融学院教授鞠建东分别作引导发言。

引导发言主题

张贤：CCUS技术发展与展望

吴玉锋：面向“双碳”目标的循环经济创新展望

刘竹：全球碳排放的近实时定量评估技术及应用

杨旭东：生物质在实现“双碳”目标中的作用与未来发展建议

王建龙：二氧化碳电化学还原及发酵合成汽油前驱物

鞠建东：碳中和目标下的汽车行业突变性转型

张贤作引导发言

吴玉锋在线作引导发言

刘竹作引导发言

杨旭东作引导发言

王建龙作引导发言

鞠建东作引导发言

经由6位嘉宾的精彩发言，与会代表围绕各报告主题就碳中和技术支撑展开了多角度的自由讨论。来自丰田汽车总公司碳中和开发部、丰田中央研究所的20余位代表在线参与研讨会，并就所关心的汽车行业相关问题与现场专家进行了深入讨论。

与会代表热烈讨论

研讨会线下嘉宾合影

888vip优惠活动大厅主页-丰田研究中心第16次学术委员会暨2022年学术研讨会顺利落下帷幕。贺克斌在总结发言中表示，对碳中和技术支撑的探讨可以分为器件、技术、工程装备、系统、体系五个层面。本次会议主要讨论了技术问题，触及到了一些系统问题，体系问题涉及金融、交易、政策、标准、监管等诸多复杂问题，需要在更高的层面解决。丰田中心在清华-丰田联合研究院中的定位为综合性“技术苗圃”，希望中心未来能继续拓宽学术视野，开展触及碳中和技术支撑系统和体系的相关研究。清华与丰田的合作在大学与企业的合作中历史最长、规模最大，双方在长期合作中也达成了为世界寻找美好出路的共识。相信双方的合作一定能不断产出各种成果，为解决未来社会所面临的各类问题提供助力。

来源：888vip优惠活动大厅主页-丰田研究中心